对于从事航空电子维修的企业和技术人员而言

2019-06-20 04:17

(carnoc消息,

工作间内设有各种醒目的防静电提示牌、线等,车间全部铺设防静电地板并通过导电装置与大地连通,构筑成航新集团三维立体的防静电区域。

航空电子部品的检修工作大部分是在工作台面上完成的,因此对于工作台有严格的防静电要求。我们目前采用的是经过权威部门质量认定的专用防静电工作台,工作台面上产生的静电将通过桌面上的金属钉与墙上接地装置释放出去。

esd:是electro-staticdischarge的英文缩写形式,意为“静电放电”,航空电子产品从生产到使用的全过程都会受到静电的威胁,航空电子产品中的元器件可能因静电电场或静电放电电流引起失效,或造成人们不易发觉的“软击穿”现象,给整机留下隐患。有人形象地比喻静电带来的损失不亚于严重火灾和爆炸事故带来的损失。如果不重视静电引起的危害,会直接影响航空电子产品的质量、寿命和可靠性。对于从事航空电子维修的企业和技术人员而言,做好防静电工作是保证维修质量、保障飞行安全的基础,同时也是严格遵照适航法规及相关工作程序规范作业的深刻体现。航新集团本着“热爱生命创造价值”的崇高理念,在点点滴滴中突显出客户服务方面做足的工夫。

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维修工程师是进行航空电子部品检修的主体,在检修过程中容易产生有害而难以觉察的静电,所以我们对维修工程师的防静电要求十分苛刻。维修工程师必须在工作时穿着全棉工作服、防静电胶底布鞋、戴防静电手脚腕带,c-1图为防静电手脚腕带静电测试台,每个维修工程师每天上岗之前都必须“全副武装”再站上测试台进行静电检测并记录下来、达到合格后方可进入防静电区域进行部品检修工作。手腕带与防静电桌面下边的接地3m装置连通,脚腕带与防静电地板接触。

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